«Θεέ μου, δεν έχουμε άλλο χρόνο». Αυτή είναι η τελευταία φράση που αποδίδεται σε γυναίκα από το πλήρωμα του ιδιωτικού αεροσκάφους Λίαρτζετ 60, λίγο πριν από τη συντριβή του στη Φλόριντα, όπου έχασαν τη ζωή τους και οι εννέα επιβαίνοντες.Οι επικοινωνίες με τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, σύμφωνα με το δημοσιοποιημένο υλικό, περιγράφουν την προσπάθεια του πληρώματος να αντιμετωπίσει μια ολοένα τ…
«Θεέ μου, δεν έχουμε άλλο χρόνο». Αυτή είναι η τελευταία φράση που αποδίδεται σε γυναίκα από το πλήρωμα του ιδιωτικού αεροσκάφους Λίαρτζετ 60, λίγο πριν από τη συντριβή του στη Φλόριντα, όπου έχασαν τη ζωή τους και οι εννέα επιβαίνοντες.
Οι επικοινωνίες με τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, σύμφωνα με το δημοσιοποιημένο υλικό, περιγράφουν την προσπάθεια του πληρώματος να αντιμετωπίσει μια ολοένα ταχύτερη κάθοδο. Μέσα σε λίγες στιγμές, οι αναφορές για αναταράξεις έδωσαν τη θέση τους σε επανειλημμένες εκκλήσεις κινδύνου.
Το δυστύχημα συνέβη την Κυριακή 1η Νοεμβρίου, περίπου στις 12:50 το μεσημέρι, τοπική ώρα. Το αεροσκάφος κατέπεσε κοντά σε συγκρότημα προκατασκευασμένων κατοικιών στο Γκρίνακρες της κομητείας Παλμ Μπιτς και ακολούθησε μεγάλη φωτιά.
Haunting final message from Learjet as it plummeted in Florida with 9 aboard: ‘We’re out of time’ https://t.co/cUZgz87QlO pic.twitter.com/e8v7NptkNa
— New York Post (@nypost) November 1, 2026
Όπως μεταδίδει η Νιου Γιορκ Ποστ, η πτήση είχε ξεκινήσει από το Όστιν του Τέξας, με προορισμό το αεροδρόμιο της Βόρειας Ελεύθερας στις Μπαχάμες. Ο υπουργός Μεταφορών των ΗΠΑ, Σον Ντάφι, ανέφερε ότι δεν επέζησε κανείς από τους εννέα ανθρώπους που βρίσκονταν στο αεροσκάφος.
HOLY CRAP! Dashcam video from just FEET AWAY shows the moment a Learjet 60 crashed in Palm Beach County, Florida
These folks are SUPER lucky to be alive.
Just INSANE. pic.twitter.com/99yQRaETXQ https://t.co/raG6BZToKD
— Nick Sortor (@nicksortor) November 1, 2026
Από τις αναταράξεις στο σήμα κινδύνου
Σύμφωνα με το ηχητικό των επικοινωνιών που δημοσιοποιήθηκε, η πιλότος μίλησε αρχικά για μέτριες αναταράξεις και σχηματισμό πάγου στο αεροσκάφος. Σε εκείνο το στάδιο φέρεται να περιέγραφε την κατάσταση ως διαχειρίσιμη.
Η εικόνα, όμως, άλλαξε απότομα. Το πλήρωμα εξέπεμψε σήμα κινδύνου, αναφέροντας διαρκώς αυξανόμενο ρυθμό απώλειας ύψους.
«Χάνουμε ύψος με ρυθμό 8.000 ποδιών… Mayday, mayday! Κατεβαίνουμε με 10.000 πόδια το λεπτό», ακούγεται να λέει η πιλότος.
Λίγο αργότερα, ενημερώνει ότι το αεροσκάφος κινείται με υπερβολική ταχύτητα και ότι ο ρυθμός καθόδου έχει φτάσει τα 20.000 πόδια το λεπτό.
«Θα συντριβούμε στο έδαφος», προειδοποιεί.
Ο ελεγκτής επιχειρεί να κρατήσει ανοιχτή την επικοινωνία και της απαντά: «Είμαι εδώ μαζί σας, μιλήστε μου».
Στην τελευταία αναφορά από το πιλοτήριο περιγράφεται ακόμη μεγαλύτερος ρυθμός καθόδου: «Κατεβαίνουμε με 22.000 πόδια το λεπτό και έχουμε πάρει κλίση 60 μοιρών. Κοίτα έξω!».
Αμέσως μετά ακούγεται η φράση «Θεέ μου, δεν έχουμε άλλο χρόνο» και η επικοινωνία διακόπτεται.
Σε βίντεο αυτοπτών μαρτύρων διακρίνεται το αεροσκάφος να κατευθύνεται προς το έδαφος με σχεδόν κατακόρυφη πορεία. Κατά την πρόσκρουση ακολουθεί έκρηξη και μια μεγάλη πύρινη σφαίρα υψώνεται στο σημείο.
Η πρόσκρουση και η φωτιά δίπλα στις κατοικίες
Η ισχύς της πρόσκρουσης περιγράφεται σε μαρτυρία που επικαλείται το Αβιέισον 24/7, σύμφωνα με την οποία ο θόρυβος «έμοιαζε με πύραυλο».
Κατά τις πληροφορίες που μεταδίδονται, το αεροσκάφος φέρεται να προσέκρουσε σε δέντρο και να παρέσυρε καλώδια ηλεκτροδότησης πριν καταλήξει στο έδαφος. Στο σημείο της πτώσης δημιουργήθηκε μεγάλος κρατήρας.
Τα πλάνα από την περιοχή καταγράφουν συντρίμμια κοντά σε κατοικίες. Οι Αρχές προχώρησαν στην απομάκρυνση εκατοντάδων κατοίκων, προκειμένου να προστατευθούν από τους κινδύνους στο σημείο.
Η περιοχή της συντριβής απέχει περίπου 14 χιλιόμετρα από το Μαρ-α-Λάγκο, την κατοικία του Ντόναλντ Τραμπ στη Φλόριντα. Σύμφωνα με το CNN, ο Αμερικανός πρόεδρος είχε φύγει από κοντινό αεροδρόμιο περισσότερο από μία ώρα πριν από την πτώση.
Το Λίαρτζετ 60 έφερε αριθμό νηολογίου N722BD και ήταν καταχωρισμένο στην εταιρεία LR60271 LLC, με έδρα το Ντέλαγουερ.
Την έρευνα για τις συνθήκες του δυστυχήματος έχουν αναλάβει η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA) και το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών (NTSB).
Μέχρι στιγμής δεν έχει αποσαφηνιστεί τι οδήγησε στην απότομη, ανεξέλεγκτη κάθοδο. Παράλληλα, δεν υπάρχουν επιβεβαιωμένες αναφορές για ανθρώπους που έχασαν τη ζωή τους στο έδαφος.
Δείτε και αυτά